Denna text är äldre än 9 år och kan innehålla inaktuell information.

Rolf Christiansson, specialist på bergmekanik, studerar tunnelväggen efter att ett lager med polymer sprutats på. Foto: SKB.

Ny metod minimerar droppande vatten

I Slutförvaret för kortlivat radioaktivt avfall, SFR, i Forsmark sker nu försök med ett så kallat tätmembran. Det handlar om en ny metod som ska hindra vatten att droppa från taket i bergssalarna på ungefär samma sätt som ett paraply.

SFR har tidigare löst problemet med vattendropp genom att spänna upp en så kallad tunnelduk. En av de nuvarande bergssalarna och silon förseddes för några år sedan med tunnelduk för att bland annat skydda utrustningen under drift.

Nu planerar SKB att bygga ut anläggningen. Sammanlagt handlar det om sex nya bergssalar för att skapa utrymme för radioaktivt rivningsavfall från bland annat Barsebäcks kärnkraftverk. Utbyggnaden beräknas komma i gång år 2018.

Ny metod

Inför utbyggnaden vill man testa en helt ny metod att minimera droppande vatten. Mycket droppande vatten ger nämligen både hög luftfuktighet och risk för korrosion.

– Berget är inte 100 procent tätt och vi vet redan att vi kommer att behöva någon form av lösning liknande tunnelduk i de nya bergssalarna. Att vi installerar den här nya tekniken redan nu innebär att vi har tid på oss att utvärdera hur det fungerar. Vilken teknik vi sedan väljer, tunnelduk eller tätmembran, avgörs inför byggstart, säger Rolf Christiansson specialist på bergmekanik vid SKB.

Ett halvdussin försök med tätmembran pågår redan i Norge där man har stor erfarenhet av att bygga tunnlar i berg.

– Det testas som en intressant produkt men har ännu inte fått något stort genomslag i skandinaviskt berg, berättar Rolf Christiansson.

Det kan dock finnas fördelar jämfört med tunnelduken, både kostnadsmässigt och när det gäller funktion.

– Båda systemen har samma förutsättningar att hålla vattnet borta men tunnelduken tar en hel del plats i bergssalen till skillnad från tätmembranet som blir en integrerad del av bergförstärkningen.

Tre lager

Enkelt förklarat handlar det om att täcka berget med ett lager sprutbetong. Därefter lägger man på ett lager polymer, en slags plast som ser ut och luktar som trälim och får en gummiliknande konsistens när den härdar. Till sist täcks ytan med ytterligare ett lager sprutbetong.

– Tanken är att membranet ska fungera som ett paraply som leder vattnet ner i golvet där det samlas upp. Förutom att det skyddar mot dropp kan det även minska luftfuktigheten i anläggningen.

Tätmembranet installeras i den nedre byggtunneln i SFR, cirka 130 meter under havet, nu under våren och försommaren. Och försöket har väckt visst intresse även utanför SKB. Bland annat har Trafikverket som planerar för bygget av Förbifart Stockholm varit på besök.

Mer information

Nyheter

Från grodflytt till gallring
Hur blev SKB en annorlunda sorts skogsägare och hyresvärdar åt en sällsynt groda? Vi dyker ner i konstgjorda gölar och tar ett myggrikt skogsbad för att titta närmare på naturvårdsarbetet i praktiken. Naturvård, det kan verka som ett diffust begrepp – en term som kan innefatta allt från planer och t…

Publicerad: 22 februari 2024

Testnyhet för att se att det funkar
Ledningen SKB Foto Mikael Wallerstedt Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in repre…

Publicerad: 14 december 2023

Nya hem åt sällsynta groddjur
Kring en göl i Forsmarksområdet har det den sista tiden kretsat både stor aktivitet och ett flertal små sällsynta groddjur. Inför att gölen ska fyllas igen vid bygget av Kärnbränsleförvaret har SKB skapat nya hem åt de groddjur som lever här. Nu har en flytt av djuren genomförts med lyckat resultat.

Publicerad: 19 juni 2023

SKB:s Grönlandsprojekt
En av GAP-projektets väderstationer uppe på inlandsisen. Foto: Dirk van As. I SKB:s analyser av långsiktig säkerhet för existerande och planerade förvar för kärnavfall täcker analysperioden en mycket lång tid framöver. Under denna tid kommer klimatet på platsen att variera kraftigt och för att öka f…

Publicerad: 8 juni 2023

Forsmarks hamn byggs ut för 200 miljoner kronor, ska möjliggöra hållbara sjötransporter till slutförvar
SKB vill bygga ut Forsmarks hamn för att möjliggöra hållbara transporter till och från de planerade slutförvarsprojekten. Den 29-31 maj hålls huvudförhandling vid Mark- och miljödomstolen i Nacka för tillstånd att rusta upp och bygga ut hamnen. I april 2023 blev SKB ny ägare till Forsmarks hamn. Den…

Publicerad: 25 maj 2023

Publicerad: 19 maj 2014