Denna text är äldre än 9 år och kan innehålla inaktuell information.

Olle Olsson, direktör på SKB, är den som hållit ihop arbetet med kompletteringen när det gäller Clink-anläggningen. Foto: Curt-Robert Lindqvist

Ansökan om mellanlagring och inkapsling kompletteras

SKB har lämnat in en större komplettering av ansökan om Clink-anläggningen till Strålsäkerhetsmyndigheten. Det handlar om mellanlagret Clab som i framtiden även ska få en inkapslingsdel. Den nya anläggningen anpassas nu till nya krav, bland annat som en följd av händelserna i Fukushima.

I mellanlagret Clab i Oskarshamn förvaras använt kärnbränsle från de svenska kärnkraftverken i stora vattenbassänger. Innan kärnbränslet därefter tas till ett framtida kärnbränsleförvar i Forsmark ska det placeras i kopparkapslar. Detta är tänkt att ske i en ny separat del av anläggningen, en så kallad inkapslingsdel. När förändringen är klar kommer hela anläggningen (för både mellanlagring och inkapsling) att få det nya namnet Clink.

SKB lämnade redan 2006 in en ansökan om tillstånd för förändringen och bygget av inkapslingsdelen. Ansökan kompletterades 2009 och 2011.
Men mycket har hänt sedan dess.

– I grund och botten handlar det här om att vi har fått en förändrad kravbild. Det finns bland annat lärdomar att dra från det som hände i Fukushima som vi måste ta hänsyn till. Vi ville också ta ett helhetsgrepp och få till en enhetlig redovisning av hela anläggningen, säger Olle Olsson, direktör på SKB.

Tjockare väggar

SKB föreslår bland annat att konstruktionen förändras jämfört med tidigare för att ge ett bättre skydd mot olika slags påverkan utifrån. Väggarna blir tjockare och fönster tas bort. Dessutom ska anläggningen förses med ett reservkylsystem som kan träda in om till exempel pumparna som förser bassängerna med vatten slutar att fungera.

– Sedan har vi också gjort ett stort antal underliggande analyser som stöder den här förändrade konstruktionen. Det är ett omfattande arbete som har lagts ner under två års tid och totalt handlar det om nästan 100 nya dokument som nu skickats in till Strålsäkerhetsmyndigheten.

Mer bränsle ryms

I det omarbetade materialet har SKB räknat med att anläggningen i framtiden kan rymma 11 000 ton använt kärnbränsle i stället för som tidigare 8 000 ton. SKB kommer inom en snar framtid att göra ett tilläggsyrkande om utökad lagringskapacitet till den pågående tillståndsprövningen av KBS-3 (hela systemet för omhändertagande av använt kärnbränsle). Detta beräknas kunna ske utan att för den sakens skull bygga ut själva mellanlagret.

Fotnot: Clink-kompletteringen kommer nu att sekretessprövas av Strålsäkerhetsmyndigheten. Först därefter blir det klart vilka delar av materialet som kan offentliggöras.

Nyheter

Från grodflytt till gallring
Hur blev SKB en annorlunda sorts skogsägare och hyresvärdar åt en sällsynt groda? Vi dyker ner i konstgjorda gölar och tar ett myggrikt skogsbad för att titta närmare på naturvårdsarbetet i praktiken. Naturvård, det kan verka som ett diffust begrepp – en term som kan innefatta allt från planer och t…

Publicerad: 22 februari 2024

Testnyhet för att se att det funkar
Ledningen SKB Foto Mikael Wallerstedt Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in repre…

Publicerad: 14 december 2023

Nya hem åt sällsynta groddjur
Kring en göl i Forsmarksområdet har det den sista tiden kretsat både stor aktivitet och ett flertal små sällsynta groddjur. Inför att gölen ska fyllas igen vid bygget av Kärnbränsleförvaret har SKB skapat nya hem åt de groddjur som lever här. Nu har en flytt av djuren genomförts med lyckat resultat.

Publicerad: 19 juni 2023

SKB:s Grönlandsprojekt
En av GAP-projektets väderstationer uppe på inlandsisen. Foto: Dirk van As. I SKB:s analyser av långsiktig säkerhet för existerande och planerade förvar för kärnavfall täcker analysperioden en mycket lång tid framöver. Under denna tid kommer klimatet på platsen att variera kraftigt och för att öka f…

Publicerad: 8 juni 2023

Forsmarks hamn byggs ut för 200 miljoner kronor, ska möjliggöra hållbara sjötransporter till slutförvar
SKB vill bygga ut Forsmarks hamn för att möjliggöra hållbara transporter till och från de planerade slutförvarsprojekten. Den 29-31 maj hålls huvudförhandling vid Mark- och miljödomstolen i Nacka för tillstånd att rusta upp och bygga ut hamnen. I april 2023 blev SKB ny ägare till Forsmarks hamn. Den…

Publicerad: 25 maj 2023

Publicerad: 19 januari 2015